... mein Autolebenslauf:

1997 - 1998 LANCIA DELTA 1.6 GTI.e

... so einer war es...  ging ab wie Schmidts Katze. Verbrauch? 12-15 Liter 90PS...

1998 - 2003 HONDA CIVIC 1.3 EC8

 
... mein Honda - kann ich nur empfehlen. Sehr zuverlässig, äußerst sparsam und doch sportlich zu bewegen. Er hat mich treu durch mein gesamtes Studium begleitet. EXTRAs: Alufelgen, Sportsitze, gelbe Mittelkonsole, Stoßstangen in Wagenfarbe.

2003 - 2004 TOYOTA COROLLA 1.4 E11


... das Auto für den Übergang... Als ich im Frühjahr 2003 meine Diplomarbeit in der Nähe von Potsdam begann brauchte ich was sicheres für die täglichen 220km BAB. Naja das war es dann auch schon - kaufen würde ich ihn nicht wieder. Klein, langsam und durstig... 8 Liter sind dann ein wenig viel für nen Kleinwagen.

Mai - Juni 2004 VW PASSAT 1.9TDI [silver 130PS]

Diesmal kein Bild - nur Geschichte. Jahreswagen, weing KM, bezahlbar. Soweit so gut. Aber in Woche eins hatte ich da so ein Gefühl... also hin zum Gutachter des Vertrauens. Und siehe da - nix unfallfrei - TOTALSCHADEN - Rahmen verzogen - komplett lackiert... Es folgt Zeit des Streits und des Wartens... Dieses tolle Erlebnis verdanke ich dem freundlichen AUTOHAUS BURG.

Juni 2004 - ???? VW PASSAT 1.9TDI [black 130PS]

... das Auto... bezahlbare Power. Damit habe ich 1xx xxxkm auf der BAB2 runtergerissen - ohne Probleme. Da ich seit 2006 nur noch 12km zu Arbeit habe, hält sich der km-Zuwachs nun in Grenzen.


Juni 2007 - März 2009 2t-Wagen VW GOLF3 1.8 [stahlblau 90PS]


... das Auto für die Frau. Kleiner toller G3 von HANSIDELUXE mit REMUS-ESD damit wir hören ob der Motor noch an ist ;) ... Leider hat er den harten Winter 2008/2009 nicht überlebt. Wasserpumpe, Wärmetauscher, Kopfdichtung etc... R.I.P.

März 2009 - Oktober 2010 Audi 100 C4 [schwarz 206KW JAAA KW nicht PS...]


... mein Motto? HUBRAUM STATT SPOILER... daher habe ich die Gelegenheit genutzt und zugeschlagen. Die Frau war auch froh, da sie den Kombi bewegen darf. Zu den schmutzigen technischen Daten - 4.2 Liter Hubraum - V8 -Vmax Tacho Anschlag.



Tja ABER alles hat ein Ende... und am Ende muss man sich entscheiden. Grund für den Verkauf ist nicht die kleine Maria - NEIN. Im Laufe der Zeit wurde die Liste "to do before new Hauptuntersuchung" länger und länger und länger und teuer. Und da immer klar war, dass irgendwann ein TURBO her soll, habe ich unermütlich gesucht UND im Oktober 2010 GEFUNDEN:

Oktober 2010 - ???? Audi 200 20V Avant turbo quattro [schwarz]

Getreu dem Wagenwerks - Motto "I still need a turbo" habe ich knapp 2 Jahre gesucht und überlegt... Modell C3 oder C4 mit 5-Zylinder Turbo. Am Ende wurde es ein C3 (Typ44) - BJ1990 - 2010 aus Südfrankreich importiert. Das gute Stück hat 60PS weniger als der Dicke ABER bei Bedarf kann man da auch was tun. Der Preis war fair - ein paar Dinge in Sachen Technik und Optik gibt es sicherlich zu tun.... ist ja auch kein NEUWAGEN.